ФИЛЬТР ИСТИНЫ
Реальная физика
Реальная физика

    Эфирный двигатель. Привидение с мотором

    2023-12-10  Разместил: total-selena @  Просмоты: 319
    Эфирный двигатель. Привидение с мотором

    Эфирный двигатель - это не космическая фантастика, а элементарное устройство, которое можно собрать своими руками, если к рукам приложить голову. Правильнее - эфирный движитель - то, что двигается без опоры на физические тела (воздух, вода,) и то, что не выбрасывает газы как ракетные двигатели.

    Почему мы до сих пор ездим на чадящих четырехколесных тележках?

    Если оценить уровень развития современного человечества по десятибалльной шкале, то мы тянем на троечку. Наши далекие предки тянули на 4-5, но у них имелось жуткое расслоение когда за стенами мегаполисов, вплотную существовали дикие племена.

    Теперь интеллект человеческий усреднился. Гениев стало меньше, но и неандертальцев не стало. Если проще, современный мир - мир посредственностей, которые не способны шагнуть далее заученных догм. Мы бесконечно улучшаем, но не идем на революционные шаги. Людям не нужны перемены.

    Но некоторым людям личные революции в головах нужны. Безопорное движение - большая революция. Да, мы можем летать за пару часов на Луну и за пару суток на Венеру. Мы можем иметь личные космические яхты и спокойно летать на них в пределах СС. Вопрос кто будет иметь эти яхты и зачем? Ну да, баб катать. Вот в этом вся суть.

    Когда вы понимаете реальные физические процессы в Природе, фантастика вас нервирует. Потому, что такая фантастика как у нас, возникла благодаря академическому идиотизму, который кстати идиотам нравится. Они посвящают ему всю свою жизнь.

    Ну, а кому повезло, и он не потерял здравый рассудок, тому я хочу показать один рисунок. На рисунке изображен безопорный движитель. Было бы интересно услышать мнения по поводу каким образом появляется тяга.

    Принцип работы устройства я подробно описал в новом файле. Выложу его на birukov.biz позже. Тема хоть и не БТГ-шная, но интересная, да и возможно использование в механических "вечняках".

    Леди и джентльмены, нефть заканчивается.

    Нефть заканчивается с 2005 года, когда мир прошел пик добычи. До 2025 года мы будем находится на нефтяном плато, когда добыча компенсируется гидроразрывами пластов и инфляцией. Потом резкий отрицательный рост и мы в полной ...

    О будущем нужно думать сейчас. Революция скорее всего неизбежна.

    Настоящая голограмма. Как её сделать или где купить Настоящая голограмма. Как её сделать или где купить предыдущая статья
    Почему планеты не падают на Солнце? следующая статья Почему планеты не падают на Солнце?

    Комментарии: 17

    2023-12-10
    total-selena ...а это не одно и тоже?
    2023-12-10
    total-selena ...то есть...центральная шестерня прикреплена к корпусу мотора...а на вал мотора одета траверса с боковыми шестернями?...любопытно....
    2023-12-11
    Максим к
    ...то есть...центральная шестерня прикреплена к корпусу мотора...а на вал мотора одета траверса с боковыми шестернями?...любопытно....

    Так
    2023-12-11
    Максим к
    ...а это не одно и тоже?

    Это нет
    2023-12-11
    total-selena Думаю тяга возникает за счет того, что пластина на которой расположены 2 шестерни имеет изгиб. Угол наклона важен для получения тяги. При достижении определенной скорости вращения боковых шестерен, центробежная сила увеличивается , сила тяжести уменьшается.
    2023-12-11
    total-selena ...вроде на сайте есть статья с похожим устройством
    2023-12-11
    total-selena ..ну какбы эээ...предположу....тяга за счёт центробежных сил на внутренней стороне ведомых шестерёнок (которые под углом к общей оси вращения)...какбы этот наклон направляет вектор центробежных сил не просто в стороны...а ещё вперёд....как-то так
    2023-12-11
    mih Там гироскопические моменты работают. Без наклона шестерен их не будет.
    2023-12-11
    Максим к
    ...вроде на сайте есть статья с похожим устройством

    Эта конструкция работает только на время разгона
    2024-01-19
    total-selena ...а если боковые зубчатые колеса немного наклонить (в разные стороны, градусов 10...20)относительно оси двигателя чтобы тяга была не прямо ,а с небольшим углом по ходу вращения оси двигателя....чтобы тяга поддерживала вращение?...возможно такое?
    2024-01-20
    Максим к
    ....тогда может имеет смысл использовать не шестерни а шкивы и ремни , только ремни одетые не прямо а "восьмёркой"

    Можно делать по всякому. Это самый простой вариант
    2024-01-25
    total-selena ...надо на практике проверять будет ли тяга ...сделать маленькую модельку....выглядит как-то слишком просто
    2024-01-25
    Максим к
    ...надо на практике проверять будет ли тяга ...сделать маленькую модельку....выглядит как-то слишком просто

    Разумеется модель, а далее оптимизировать углы под обороты.
    2024-01-25
    Максим к Много лет назад попалось описание ЛА с лопастями в виде алюминиевых цилиндров. Там автор мудрил на тему куда эфир втекает. А мудрить не нужно, когда можно по простому через классическую механику объяснить.
    Работу гироскопов трудно вообразить. Вроди две шестеренки всего-то.
    2024-01-25
    total-selena ..я в конце школы познакомился с гироскопическим эффектом когда держал в руках работающий двигатель от пылесоса ...обороты большие и его "ведёт" довольно сильно (. ..сопротивляется попыткам изменить его положение)
    2024-01-30
    total-selena Спасибо, что поделились. 

     Как зарегистрироваться на этом сайте? 
    2024-01-30
    zyxg
    Спасибо, что поделились.  Как зарегистрироваться на этом сайте? 

    Уже. Завтра можете писать комментарии без ограничения.


    Ваш логин

    Смайлы. Нажать вместо кнопки: Комментировать

    Загрузить изображение:
    Цивилизации и технологии | Фильтр истины Мембрана.рус
    2022-2023
    Мембрана.рус ®

    О сайте

    Размещение контента

    Авторский коллектив